Členská schůze klubu bude v Zastávce u Brna
Členská schůze našeho klubu se koná 9.12. 2011 od 17:00 v dílně v Zastávce u Brna (areál vedle
autobazaru Michálek).
Program schůze:
1. Členské příspěvky
2. Kalendář na rok 2012
3. Zhodnocení sezóny 2011 a výhled na rok 2012
4. Volná zábava - občerstvení zajištěno
Vladimír Jokl
Výsledky z Mýta
V sobotu 21.8. proběhla tradiční akce našeho klubu na automotodromu ve Vysokém Mýtě, která
byla vyhrazena pro pozvané jezdce převážně historických a historických závodních automobilů.
Akce se zúčastnila tři vozidla s datem výroby novějším (Subaru Legacy, Honda Prelude, Seat Leon).
Po dopoledním tréninku se na start odpoledního závodu postavilo celkem 23 jezdců a výsledky
najdete pod článkem a obrázky v galerii. Akce dopadla ke spokojenosti všech zůčastněných,
k čemuž přispělo nejen počasí ale i pozvaní hosté.
| Pořadí | Příjmení | Měřený čas | vozidlo |
| 1 | Jelínek | 2:42:6 | BMW 3,5 CSL |
| 2 | Indra | 2:47:7 | Škoda 120 S |
| 3 | Konečný | 2:50:0 | BMW 2002 Ti |
| 4 | L. Vacek | 2:52:1 | BMW 2002 Ti |
| 5 | Skřivánek | 2:54:1 | Subaru Legacy |
| 6 | Ševčík | 2:57:1 | BMW 318 |
| 7 | Jokl | 2:58:4 | BMW 1800 Ti |
| 8 | Sulek | 2:59:0 | Škoda Favorit A2 |
| 9 | Bazala | 3:00:1 | BMW 320i |
| 10 | Mareček | 3:03:4 | BMW 325i |
| 11 | Růžička | 3:03:6 | BMW 325i |
| 12 | Vítek | 3:04:9 | Honda Prelude |
| 13 | Mrázik | 3:05:4 | BMW 320i |
| 14 | Francálek | 3:05:7 | Seat Leon |
| 15 | Pochop | 3:07:0 | BMW 320i |
| 16 | T. Vacek | 3:09:4 | BMW 325i |
| 17 | Kabátník | 3:12:8 | Fiat 125 Special |
| 18 | Kunc | 3:14:4 | BMW 2002 Ti |
| 19 | Kiml ml. | 3:16:1 | Fiat 125 Special |
| 20 | Kiml | 3:18:8 | Fiat 125 Special |
| 21 | Németh | 3:19:8 | BMW 320i |
| 22 | Klíma | 3:20:1 | BMW 318 |
| 23 | Blaha | 3:25:5 | Fiat 127 |
Tradiční setkání ve Vysokém Mýtě
13.8. se koná tradiční klubová akce na autodromu ve Vysokém Mýtě. Akce je vyhrazena
pro členy klubu a pozvané hosty.
Přihlášení účastníci:
| jméno | vozidlo | rok výroby |
| V. Jokl | BMW 1800 TI | 1969 |
| L. Vacek | Lotus Elan | 1966 |
| J. Blaha | Fiat 127 | 1972 |
| J. Kiml | Fiat 125 special | 1971 |
| Ing. J. Kunc | BMW 2002 TI | 1969 |
| S. Dosadil | Volvo | |
| O. Šolín | Ford Siera | 1985 |
| P. Kratina | Škoda 130RS | 1975 |
| J. Hřebíček | BMW 325i | 1985 |
| J. Vonka | BMW M3 | |
| L. Dufek | Alfa Romeo Giulia | 1981 |
| D. Kadlec | Porche 914 | 1973 |
Seznam aktualizován 3.8.2011
Vzhůru Farinovou zatáčkou
25.6.2011 se koná další, v pořadí již 14. ročník tradičního brněnského
závodu " Vzhúru Farinovou zatáčkou". Trať závodu vede nejznámějším
a nejhezčím místem bývalé tratě Grand Prix – Baltisbergovou zatáčkou,
Farinovou zatáčkou. Ta je pojmenována po Giuseppe Nino Farinovi, prvním Mistru světa
Formule 1, který v této zatáčce havaroval. Populární partie s navazující zatáčkou U lomu
a horizont nad Kohoutovicemi patří k těm úsekům starého Masarykova okruhu, které v době
jeho existence v letech 1930-1986 napsaly objemnou kroniku vzrušujících okamžiků. Slavných,
radostných, triumfálních a bohužel i těch nejsmutnějších. V roce 1949 zde brněnský autoklub
uspořádal první a bohužel doposud jediný závod Formule 1 na československém území, který
odpovídal nejen formálně, ale hlavně mezinárodním obsazením statutu Grand Prix.
Závod Vzhůru Farinovou zatáčkou si získal oblibu i u významných osobností. Pohár absolutnímu vítězi
předává vždy některý ze zástupců města. Závod se jede za podpory statutárního města Brna a záštitu
přebírá každoročně primátor města Brna. Závod se vždy pořádá s plnou podporou a součinností s
čelními představiteli města Brna, brněnských městských částí Brno-střed, Kohoutovice, Bystrc, Žebětín,
s dopravním podnikem města Brna, Policií ČR a Městskou policií v Brně.
Jízda pravidelnosti
Součástí závodu automobilů do vrchu Vzhůru Farinovou zatáčkou je každým rokem stále oblíbenější
jízda pravidelnosti.
Všichni motorističtí fandové se můžou po registraci svézt po trati svými vozy a zkusit si závod jako
profesionální závodníci. Jen s tím rozdílem, že z důvodu zabezpečení maximální bezpečnosti nevyhrává
ten, který jede nejrychleji, ale ten, který ve dvou jízdách dosáhne minimálního rozdílu mezi časy první
a druhé jízdy. Šanci vyhrát má tedy opravdu každý.
Členové klubu jsou zváni s tím, že bylo přislíbeno vyhodnocení historických závodních vozů zvlášť.
 |
 |
 |
Classic Racing Car Meeting Brno - jaro 2011
Již v pořadí 3. setkání proběhlo na brněnském automotodromu 2. dubna. Díky organizátorům
z Fordever Club Brno a Auto Classic Club Brno proběhla akce bez problému a k pohodě účastníků
přispělo i na toto období relativně přívětivé počasí.
Děkuji všem za fotografie a videa, které si můžete prohlednout na obvyklých místech.
Termín 4. setkání je již znám a bude se konat 28.10.2011.
